福斯汽車（Volkswagen）電動車ID.3位於德國Zwickau廠的生產線。路透
隨着汽車製造商從供應短缺中恢復過來，歐洲汽車市場逐漸復甦增長，7月份銷量增長15.2%，連續12個月增長。其中最亮眼的莫過於電動車的成長，與去年相比，純電動汽車銷量增長了60.6%，並且歐洲最大市場的顯著增長推動了電氣化產品佔比持續增長。
據歐洲汽車製造商協會資料，2023年7月，歐洲人總共購買了851,156輛汽車。最受歡迎的動力總成類型是汽油車，佔35.8%（304,903 輛），柴油車佔比則持續下降至14.1%，傳統燃油車產品佔新車註冊量的一半。
雖然尚未準備好搶走純內燃機車型的風頭，但混合動力車的銷量增長31%後，已經以25.6％的佔比成爲7月份第二受歡迎的選擇。純電動汽車以13.6%的佔比（115,971 輛）位居第三，與去年同期相比大幅增長60.6%。最後，插電式混合動力車佔比爲7.9%（67,060 輛）。
特斯拉Model Y。 圖／Tesla提供
電動汽車銷量的驚人增長得益於歐洲最大市場——德國（+68.9%）和法國（+32.4%），都有着兩位數增長的支撐，其中比利時純電動汽車銷量增幅最大（+235.8%）。
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2023年7月歐洲市場汽車動力銷售分佈圖。 摘自Carscoops.com
2023年1月至7月，歐盟汽車註冊量總計630萬輛。 這比2022年同期增加了17.6%，但仍比新冠疫情爆發前的2019年減少了22%。今年迄今爲止的數字包括230萬輛汽油動力汽車(37%)、160萬輛混合動力汽車(25%)、 819,725輛純電動汽車 (13%)。